讀者雜志社在疫情期間宣布,面向全社會首次免費開放優(yōu)質(zhì)內(nèi)容產(chǎn)品,一方面以閱讀之美緩解人們因疫情帶來的焦慮,另一方面也是對數(shù)字經(jīng)濟的戰(zhàn)略性布局。
受疫情影響,交通運輸、文化旅游、酒店餐飲和影視娛樂等人群聚集的線下服務(wù)消費受到較大沖擊,但與此同時,網(wǎng)上購物、網(wǎng)上訂餐、網(wǎng)上娛樂等數(shù)字經(jīng)濟新業(yè)態(tài)的表現(xiàn)十分活躍。
人們居家戰(zhàn)“疫”,觸動了“無接觸經(jīng)濟”的開關(guān)。譬如,很多居民每天用微信預(yù)訂生鮮,然后通過物流配送、貨物中轉(zhuǎn),最后抵達家門,如此符合安全管理的、閉環(huán)完整的、無接觸的新消費模式,滿足了特殊時期家庭一日三餐的需要。且不說作為“互聯(lián)網(wǎng)原住民”的年輕人早已深諳此道,就是對網(wǎng)購比較陌生的中老年人,也在“不得已而為之”的前提下,提升了線上操作能力。除此之外,線上預(yù)約買口罩、掃碼出行、電子支付……這些全民性的“應(yīng)急訓(xùn)練”是觸類旁通的,必將超越短暫的疫情階段,對整個社會帶來長遠影響。相當(dāng)于為新經(jīng)濟新業(yè)態(tài)培訓(xùn)了消費者。
這一次疫情之后,許多區(qū)域、產(chǎn)業(yè)和行業(yè)面臨洗牌。面對新情況,一句諺語說得好:“當(dāng)風(fēng)向轉(zhuǎn)變時,有的人筑墻,有的人造風(fēng)車”,就是說,“筑墻”和“造風(fēng)車”是截然相反的兩種思維。誰利用時機“造風(fēng)車”,誰就有可能利用風(fēng)力起飛。如何轉(zhuǎn)危為機,需要企業(yè)深入思考,謀篇布局。尤其是第三產(chǎn)業(yè)居多的中小企業(yè),船小好掉頭,如若利用政策搶占先機,不僅能用創(chuàng)新能力“熨平”疫情帶來的損失,更能為未來發(fā)展劃定新的軌道。
還有一些企業(yè)改變過去“面對面”“手牽手”簽合同方式,變?yōu)椤捌翆ζ痢薄熬連線”的會商。既減少了人員集聚,又提高了效率。疫情倒逼出來的“非!狈绞,今后如果演化成一種“常態(tài)”,未嘗不可。
恩格斯曾說:“沒有哪一次巨大的歷史災(zāi)難,不是以歷史的進步為補償?shù)!钡,這種進步不是天上掉餡餅,不能“擎現(xiàn)成的”。堅冰,需要以智慧去主動打破;夢想,需要以艱辛去努力實現(xiàn)。