哈爾濱將建成全國首條線網(wǎng)型智慧地鐵

2021年04月20日11:18  來源:哈爾濱新聞網(wǎng)-哈爾濱日報(bào)
 
原標(biāo)題:哈市將建成全國首條線網(wǎng)型智慧地鐵

地鐵2號線省政府站將使用太赫茲安檢儀,實(shí)現(xiàn)人包快速通過安檢。

4月19日,記者在哈爾濱地鐵集團(tuán)召開的《哈爾濱市軌道交通智慧地鐵建設(shè)白皮書》發(fā)布會暨省政府站示范站觀摩會上獲悉,哈爾濱地鐵2號線一期將建成全國首條線網(wǎng)型智慧地鐵。

地鐵2號線一期將建成智慧地鐵

《白皮書》從哈爾濱智慧地鐵項(xiàng)目的建設(shè)目標(biāo)、頂層規(guī)劃、建設(shè)重點(diǎn)、發(fā)展展望四部分進(jìn)行闡述,對地鐵網(wǎng)絡(luò)智能化、業(yè)務(wù)生態(tài)化、運(yùn)營智慧化進(jìn)行了說明。

哈爾濱地鐵2號線一期將建成全國首條線網(wǎng)型智慧地鐵,圍繞線網(wǎng)指揮中心,城軌云+大數(shù)據(jù)+基礎(chǔ)平臺,生產(chǎn)域、管理域、服務(wù)域以及6個專業(yè)深度智能運(yùn)維等四方面組成建設(shè)重點(diǎn)。

據(jù)介紹,哈爾濱地鐵2號線所有站點(diǎn)將按照智能化進(jìn)行建設(shè),形成智慧地鐵的“線”。未來,哈爾濱地鐵3號線所有站點(diǎn)也將按照智能化進(jìn)行建設(shè),與地鐵2號線形成智慧地鐵的“網(wǎng)”。線網(wǎng)型智慧地鐵建成后,將全面提升乘客出行品質(zhì),使軌道交通與城市發(fā)展更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一,引領(lǐng)和帶動城市發(fā)展的良性循環(huán)。

智慧化車站讓乘客出行更便捷

記者在地鐵2號線省政府站看到,TVM自動售票機(jī)增加了語音功能,更加方便市民購票;多媒體信息觸摸平臺可隨時查詢站內(nèi)及站外周邊信息;太赫茲安檢儀實(shí)現(xiàn)人包快速通過安檢;智能客服中心可及時處理線上、線下出現(xiàn)的紙幣及電子票務(wù)問題,增設(shè)語音互動功能,更加方便乘客操作;智能客服機(jī)器人可提供中、英、俄三種語言,與乘客語音對話,隨時回應(yīng)乘客提出的問題;過閘機(jī)可通過智慧人臉識別系統(tǒng)進(jìn)行支付,3秒鐘即可通過一名乘客,大大減少過閘客流壓力,方便乘客快速出行;站臺屏蔽門上的多媒體顯示屏可提示車廂乘客擁擠度、乘客所在第幾節(jié)車廂門、列車進(jìn)站時間、環(huán)境質(zhì)量監(jiān)控、應(yīng)急事件預(yù)警等功能,為乘客帶來更加便利的出行體驗(yàn)。

機(jī)器人代替人工提升巡檢效率

地鐵2號線一期新線建設(shè)中,將推進(jìn)智能運(yùn)維化管理及智能技術(shù)應(yīng)用。變電所采用機(jī)器人代替原有人工巡檢,一次可檢測120余項(xiàng),大大提升巡檢效率。標(biāo)準(zhǔn)化車輛段以DCC綜合顯示平臺為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)對車輛段內(nèi)的行車組織、360度車輛動態(tài)監(jiān)測、庫內(nèi)可視化接地、接觸網(wǎng)帶電情況、安全行車天數(shù)等綜合監(jiān)控管制。

哈爾濱地鐵打造智能運(yùn)維平臺、電客車在線檢測、無人變電所的智能技術(shù)應(yīng)用,利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等手段,收集、分析、整理數(shù)據(jù),減少人工排查,在大幅減少人力成本的同時,巡檢效率更高。(耿占東 劉金玲 記者 彭慶凱)

(責(zé)編:王艷、趙怡)
三明市| 衡南县| 黔南| 宜君县| 牙克石市| 建昌县| 宣恩县| 卢氏县| 湟源县| 永城市| 马龙县| 清苑县| 惠安县| 凭祥市| 隆安县| 上饶县| 阿图什市| 甘洛县| 马关县| 常州市| 信阳市| 和田市| 龙门县| 琼结县| 房产| 靖安县| 京山县| 澄江县| 越西县| 寿宁县| 罗城| 贡觉县| 隆回县| 两当县| 浦东新区| 平南县| 安乡县| 台安县| 木里| 维西|