復(fù)興號(hào)動(dòng)車組首次在我國(guó)最東端高寒高鐵線路試跑
人民網(wǎng)哈爾濱8月15日電 (王瑩)8月15日7時(shí)50分,牡佳高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試現(xiàn)場(chǎng)首組CR400BF-G型復(fù)興號(hào)高寒動(dòng)車組從牡丹江站緩緩駛出,這是復(fù)興號(hào)高寒動(dòng)車組首次參與牡佳高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試,也是復(fù)興號(hào)動(dòng)車組首次在我國(guó)最東端高寒高鐵線路試跑。
牡佳高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試自6月10日啟動(dòng)以來(lái),分別進(jìn)行了動(dòng)車組逐級(jí)提速試驗(yàn)、拉通試驗(yàn)、重聯(lián)動(dòng)車組逐級(jí)提速試驗(yàn)、信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試試驗(yàn)等內(nèi)容,經(jīng)過軌道、通信、信號(hào)、接觸網(wǎng)、供電、災(zāi)害監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)檢測(cè)和調(diào)試,使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功能得到了優(yōu)化。目前,動(dòng)態(tài)檢測(cè)試驗(yàn)已基本完成,滿足試運(yùn)行條件。
據(jù)牡佳高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部介紹,時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)高寒動(dòng)車組是復(fù)興號(hào)家族中最“抗凍”的成員,擁有耐低溫、耐冰雪的“獨(dú)門絕技”,在零下40℃的極寒環(huán)境下也能奔跑如常。此次兼容性測(cè)試采用了裝備CTCS-300H及CTCS-300S型車載設(shè)備的CR400BF-G型高寒動(dòng)車組進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn),通過兼容性測(cè)試,保證不同型號(hào)動(dòng)車組在牡佳高鐵安全運(yùn)行。
據(jù)鐵路部門介紹,牡佳高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后,將轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段,為后續(xù)全線開通運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。
圖片由中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司提供。
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