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12月20日起哈爾濱市實行貨車通行管理新政

來源:哈爾濱日報
2021年12月01日09:04 |
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為有效落實公安部12項便民措施,深入開展“我為群眾辦實事”實踐活動,哈爾濱市交警部門優(yōu)化和改進城市配送貨車通行管理工作,經過反復深入貨運企業(yè)調研,多方征求貨車駕駛人意見,對哈爾濱市現行的貨運車輛通行規(guī)定進行大幅度調整和優(yōu)化。從12月20日起,市區(qū)實行貨車通行管理“新政”,交警部門對此發(fā)布相關解讀,其中,皮卡車通行規(guī)定引人關注。

新政規(guī)定,輕型、微型、中型新能源貨車全天不受禁行道路和禁行時間的限制;重型新能源貨車,按照普通載貨汽車的相關規(guī)定通行。皮卡車全天不受禁行道路和禁行時間的限制。護欄清洗車、生活垃圾運輸車、灑水車、清掃車在早晚高峰以外時段,不受禁行道路和禁行時間的限制。裝載建筑材料(垃圾)、殘土的貨車限制時段在每日5時至22時,禁止駛入繞城高速(四環(huán)路)所圍合區(qū)域內的道路等。

交警解讀

現行貨車通行規(guī)定于2018年制定,主要內容是以三環(huán)、四環(huán)圍合區(qū)域為主,分別采取2噸以上、5噸以上貨車限行。這種通行管理模式已經在哈爾濱市沿用多年,但隨著貨運市場的發(fā)展和經濟環(huán)境不斷變化,貨運企業(yè)的運輸能力逐年提高,貨車的通行需求也越來越大。為此,公安交管部門分別從幾個方面對規(guī)定進行了優(yōu)化和調整。

按車型分類通行

根據公安部《關于優(yōu)化和改進城市配送貨車通行管理工作的指導意見》,將原來按噸位通行,改為按照車型通行,即按照“中型載貨汽車、重型載貨汽車”分類通行。新政實施后,相比較之前規(guī)定,將一定程度上增加城市配送貨車出行的數量和比例。例如,很多載質量為5噸以上的中型載貨汽車,按照此次規(guī)定將允許在市區(qū)平峰時段通行,而按照之前的規(guī)定僅能在21時以后通行。

按用途制定精細化措施

將涉及國計民生的物流配送車、能源運輸車、醫(yī)療垃圾車以及裝載煤炭爐渣車,根據其不同的通行需求,制定了精細化的通行政策。

取消皮卡車限制

對近年來熱議的“皮卡車能否進城”進行了明確規(guī)范,按照此前國家發(fā)改委、商務部等要求,此次規(guī)定全面取消了將“皮卡車”參照貨車通行的限制,最大程度滿足需求。

此次放寬貨運車輛通行規(guī)定后,將極大降低物流運輸成本,有力促進哈爾濱市地方經濟發(fā)展。交警部門提示,由于貨運車輛車體較長、盲區(qū)較多,因此請廣大貨車駕駛人一定要嚴格遵守交通法律法規(guī),提升安全駕駛意識,堅決杜絕超載、超速等違法行為,交警部門將在提升交管服務水平的同時,加大對貨車交通違法行為的查處力度,切實服務哈爾濱市經濟發(fā)展,保障道路交通安全順暢。

鏈接

皮卡車:指采用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。

中型載貨汽車:指車長大于或等于6000毫米的載貨汽車,或者總質量大于或等于4500公斤且小于12000公斤的載貨汽車,但不包括重型載貨汽車和低速貨車。

重型載貨汽車:指總質量大于或等于12000公斤的載貨汽車。

專項作業(yè)車:指裝置有專用設備或器具,在設計和制造上用于工程專項(包括衛(wèi)生醫(yī)療)作業(yè)的汽車,如清障車、高空作業(yè)車、吸污車、儀器車、監(jiān)測車、電源車、通信車、電視車、采血車等,但不包括裝置有專用設備或器具而座位數(包括駕駛人座位)超過9個的汽車(消防車除外)。(姜峰 記者 孫瑩)

(責編:王思迪、王艷)

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