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黑龍江省綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程達(dá)18.5萬(wàn)公里

2022年04月26日13:56 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-黑龍江頻道
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發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。石啟立攝

人民網(wǎng)哈爾濱4月26日電 (韓婷澎)4月26日,黑龍江省人民政府新聞辦公室舉行“喜迎省第十三次黨代會(huì)”主題新聞發(fā)布會(huì)“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專場(chǎng)”。黑龍江省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)周貴才介紹了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的相關(guān)情況。

黑龍江省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)周貴才。石啟立攝

周貴才介紹,黑龍江省第十二次黨代會(huì)以來(lái),全省交通運(yùn)輸行業(yè)聚焦服務(wù)保障“一帶一路”建設(shè),維護(hù)國(guó)家“五大安全”、建設(shè)“六個(gè)強(qiáng)省”目標(biāo),穩(wěn)步實(shí)施了“十三五”規(guī)劃,啟動(dòng)了“十四五”規(guī)劃,全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快補(bǔ)齊鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)等發(fā)展短板,截至2021年底,全省綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程達(dá)到18.5萬(wàn)公里,實(shí)現(xiàn)了由“瓶頸制約”向“總體適應(yīng)”的跨越。

一是快速交通網(wǎng)加速成型。高速鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性突破,哈牡客專、牡佳客專、哈佳快速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),全省高速鐵路里程達(dá)到1374公里,基本形成以哈爾濱為中心輻射大慶、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯的“一小時(shí)、兩小時(shí)”交通圈,東部地區(qū)高鐵成網(wǎng)閉環(huán),已有8個(gè)地級(jí)市通高鐵,正加快建設(shè)哈綏鐵伊客專和鶴佳鐵路,全部建成后,高速鐵路將連通除黑河、加格達(dá)奇外的所有地級(jí)市,黑龍江省正式步入高鐵時(shí)代。高速公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善,首條八車道京哈高速交工通車,吉黑、哈肇、綏大等高速公路開(kāi)工建設(shè),全省高速公路達(dá)到4520公里,連通12個(gè)市(地)和38個(gè)縣(市),全面暢通龍江南聯(lián)大通道,打通與吉林、內(nèi)蒙古6個(gè)省際出口,連通綏芬河、同江、黑河等國(guó)家一類口岸。航空樞紐能級(jí)加快提升,建成哈爾濱機(jī)場(chǎng)T2航站樓和建三江、五大連池、綏芬河機(jī)場(chǎng),改造完成伊春、大慶機(jī)場(chǎng),雞西、佳木斯、齊齊哈爾機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程加快推進(jìn),哈爾濱機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程全面開(kāi)工,民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)100公里范圍覆蓋全省80%以上的縣級(jí)行政中心。

二是干線交通網(wǎng)逐步完善。普速鐵路擴(kuò)能改造穩(wěn)步推進(jìn),開(kāi)通濱州線、哈牡線等4條電氣化鐵路和齊富增二線、牡綏線改造等項(xiàng)目,啟動(dòng)龍鎮(zhèn)至黑河鐵路提速改造項(xiàng)目。普通國(guó)省干線公路結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化,總里程達(dá)到2.3萬(wàn)公里,全省67個(gè)縣(市)全部通二級(jí)及以上公路,邊境口岸、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、省級(jí)及以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)、國(guó)家商品糧基地、AAA級(jí)及以上旅游景區(qū)國(guó)省道全覆蓋,與吉林、內(nèi)蒙古形成31條省際通道。航道疏浚整治升級(jí)持續(xù)開(kāi)展,新增高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程73公里,達(dá)標(biāo)里程達(dá)到2457公里,高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)率約86%。油氣干線管道初具規(guī)模,中俄石油管道年輸送能力3000萬(wàn)噸,天然氣管道輸送能力380億立方米。支線管網(wǎng)起步發(fā)展,全省已建天然氣管道17條,原油管線6條,成品油管線5條。

三是基礎(chǔ)交通網(wǎng)明顯拓展。持續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,新交工農(nóng)村公路2.3萬(wàn)公里。通用機(jī)場(chǎng)規(guī)模全國(guó)領(lǐng)先,頒證通用機(jī)場(chǎng)88個(gè),位列全國(guó)第一,其中A1類6個(gè)。嫩江墨爾根通用機(jī)場(chǎng)正式通航,是全國(guó)首家實(shí)現(xiàn)與樞紐機(jī)場(chǎng)對(duì)接的通用機(jī)場(chǎng)。大興安嶺和黑龍江松花江流域區(qū)域網(wǎng)絡(luò)列入國(guó)家首批通用航空短途運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)示范工程。

四是客貨運(yùn)樞紐加快建設(shè)?瓦\(yùn)場(chǎng)站體系逐步完善,全省共擁有9個(gè)綜合客運(yùn)樞紐,覆蓋哈爾濱、齊齊哈爾、大慶、佳木斯、牡丹江、綏化等6個(gè)城市,其中哈爾濱西站實(shí)現(xiàn)與城市軌道銜接,新增建成16個(gè)市(地)級(jí)客運(yùn)站以及71個(gè)縣(市)級(jí)客運(yùn)站。貨運(yùn)樞紐建設(shè)成效顯著,新增建成哈爾濱傳化公路港、鶴崗國(guó)際綜合貨運(yùn)樞紐等8個(gè)貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))以及8個(gè)縣級(jí)貨運(yùn)站、182個(gè)農(nóng)村綜合服務(wù)站(物流點(diǎn))。哈爾濱、佳木斯、大慶、黑河、牡丹江入選國(guó)家物流樞紐布局承載城市。港口現(xiàn)代化水平和通過(guò)能力進(jìn)一步提高,逐漸形成以2個(gè)全國(guó)內(nèi)河主要港口為核心,8個(gè)地區(qū)重要港口和7個(gè)一般港口為補(bǔ)充的港口布局體系,全省共有港口碼頭泊位154個(gè),年貨物綜合通過(guò)能力1450萬(wàn)噸、旅客通過(guò)能力670萬(wàn)人。

周貴才介紹,五年來(lái),黑龍江省累計(jì)完成綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2300億元,發(fā)揮了交通基礎(chǔ)設(shè)施投資“壓艙石”作用,為全省“穩(wěn)投資”作出積極貢獻(xiàn)。

(責(zé)編:鄒慧、李忠雙)

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