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遜克口岸服務(wù)企業(yè)“分秒必爭(zhēng)”
2月14日上午,8輛滿載進(jìn)口大麥的貨車從俄羅斯波亞爾科沃口岸緩緩駛?cè)脒d克口岸。遜克口岸各聯(lián)檢部門第一時(shí)間進(jìn)行登臨檢疫、貨物檢查等監(jiān)管作業(yè),確保該批進(jìn)口大麥快速完成接卸工作。
“通關(guān)后,遜克口岸各聯(lián)檢部門實(shí)行7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān),全天候回應(yīng)企業(yè)需求。此次進(jìn)口貨物的外貿(mào)企業(yè)預(yù)計(jì)進(jìn)口1000噸大麥、1000噸玉米?!边d克縣人民政府口岸服務(wù)中心主任張榮江說。
遜克作為邊境口岸城市,近年來,搶抓向北開放新高地發(fā)展機(jī)遇,堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境措施,推動(dòng)口岸服務(wù)企業(yè)提質(zhì)增效,促進(jìn)營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。2022年,遜克口岸進(jìn)出口總值13.2億元、貨運(yùn)量15.1萬噸,分別增長(zhǎng)6.5倍和4.3倍,雙雙創(chuàng)下1990年開通以來歷史新高,較歷史最高值均翻一番,增速居全省口岸首位。
黑河市德晟船舶修造有限公司是一家新入駐遜克的企業(yè)。由于遜克口岸碼頭裝卸能力不足、堆場(chǎng)較小,船舶沒有??康牟次?,也沒有裝卸區(qū)域及進(jìn)口貨物堆放場(chǎng)地,這成了制約企業(yè)發(fā)展的大難題。遜克口岸服務(wù)中心得知企業(yè)的困難后,第一時(shí)間為該企業(yè)紓困。
“在請(qǐng)示縣領(lǐng)導(dǎo)后,我們將客運(yùn)碼頭臨時(shí)改為貨運(yùn)碼頭,解決德晟船業(yè)船舶???、貨物裝卸、堆放難問題。問題解決后,德晟船業(yè)實(shí)現(xiàn)了石油化工設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)板房等貨物首次出口,使遜克口岸進(jìn)出口貿(mào)易節(jié)節(jié)攀升,過貨量屢創(chuàng)新高?!睆垬s江說。
2022年,按照疫情防控要求,所有一線工作人員需要集中居住、閉環(huán)管理??诎对屑芯幼^(qū)僅1處,房間數(shù)量嚴(yán)重不足。為更好服務(wù)通關(guān)企業(yè),口岸服務(wù)中心申請(qǐng)資金,采購(gòu)安裝碼頭工人集裝箱用房8間作為集中居住2區(qū),并對(duì)集中居住1區(qū)進(jìn)行升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)工作人員分區(qū)居住、單人單間,使空間不共用、路線不交叉,降低疫情防控風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)改善企業(yè)一線工作人員居住環(huán)境,按照高于賓館的標(biāo)準(zhǔn)配備了洗衣機(jī)、空調(diào)、電視、生活用品等設(shè)施設(shè)備,全面提升一線工作人員及外貿(mào)企業(yè)獲得感、安全感、幸福感。
幫企業(yè)之所急,辦企業(yè)之所需。近年來,遜克為服務(wù)企業(yè)建立了“一企一策”服務(wù)機(jī)制,幫助企業(yè)解決糧食監(jiān)管倉(cāng)、進(jìn)口貨運(yùn)車輛不足等難題。制定進(jìn)口煤炭、糧食,出口大型機(jī)械、石油化工等商品作業(yè)指南,首次實(shí)現(xiàn)石油化工設(shè)備、輪胎、玉米等貨物進(jìn)出口。
除了為企業(yè)解決難題,快速、暢通的通關(guān)效率,也對(duì)企業(yè)的發(fā)展大有助益。
黑河市萬國(guó)國(guó)際貿(mào)易有限公司成立于2022年,依托遜克口岸地緣優(yōu)勢(shì),主要從事進(jìn)出口貿(mào)易。目前,在俄羅斯阿穆爾州布拉格維申斯克市租有煤炭存儲(chǔ)場(chǎng)地10000平方米,主要用于煤炭的儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)運(yùn)。2022年,該企業(yè)在遜克口岸進(jìn)口煤炭30120噸。
“海關(guān)指定專人對(duì)接我們企業(yè),及時(shí)掌握船舶抵港時(shí)間及接卸量等動(dòng)態(tài)情況,通過設(shè)立‘綠色通道’,提供預(yù)約通關(guān)、預(yù)約檢查等便利措施,貨物通關(guān)更順暢了,企業(yè)也節(jié)省了人力物力?!比f國(guó)國(guó)際貿(mào)易有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人馬成才說。
為助力通關(guān)“加速度”,遜克海關(guān)開通進(jìn)口“船邊直提”和出口“抵港直裝”通關(guān)模式,到港貨物“隨到、隨檢、隨卸”,縮減貨物在口岸堆存、裝卸時(shí)間,降低企業(yè)物流成本和資金負(fù)擔(dān)。同時(shí),加強(qiáng)與煤炭檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室協(xié)作,進(jìn)口煤炭送樣到檢出時(shí)間由120小時(shí)縮減至60小時(shí),壓縮貨物通關(guān)時(shí)間,極大提高通關(guān)效率,為企業(yè)提供了更全面、更便捷、更高效的通關(guān)環(huán)境。(記者 付宇)
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