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沈佳高鐵牡丹江至佳木斯段將于12月6日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

2021年12月04日11:08 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-黑龍江頻道
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動(dòng)車行駛在牡佳高鐵沿線。 原勇攝
動(dòng)車行駛在牡佳高鐵沿線。 原勇攝

人民網(wǎng)哈爾濱12月4日電 (王瑩)來(lái)自中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司的消息,沈陽(yáng)至佳木斯高鐵牡丹江至佳木斯段(以下簡(jiǎn)稱牡佳高鐵)將于2021年12月6日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),牡丹江至佳木斯最快2小時(shí)10分鐘可達(dá),哈爾濱、牡丹江、佳木斯三地構(gòu)成高鐵環(huán)線,東北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善,人民群眾出行更加方便快捷。

牡佳高鐵位于黑龍江省東部地區(qū),是我國(guó)目前最東端的高鐵,線路南起牡丹江市,經(jīng)雞西市、七臺(tái)河市、雙鴨山市,終至佳木斯市,全長(zhǎng)372公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,設(shè)牡丹江、林口南、雞西西、七臺(tái)河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯7座客運(yùn)車站,其中牡丹江、佳木斯為既有站。

牡佳高鐵線路穿越長(zhǎng)白山支脈,全線地處高寒地區(qū),凍脹、雪害多發(fā),施工組織十分困難。自2017年9月開(kāi)工建設(shè)以來(lái),中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)公司組織參建單位加強(qiáng)施工管理,創(chuàng)新攻克地質(zhì)災(zāi)害難關(guān),優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè),成功貫通了跨哈同高速公路特大橋、黑龍江省內(nèi)最長(zhǎng)的七星峰隧道和高瓦斯風(fēng)險(xiǎn)隧道——麻山隧道等一批重點(diǎn)控制性工程,確保了工程如期建成。全線新建橋梁173座、隧道34座,總長(zhǎng)209公里,占線路全長(zhǎng)56.3%。

牡佳高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,與既有的哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構(gòu)成黑龍江省東部高鐵環(huán)線,將進(jìn)一步完善東北地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),極大便利沿線人民群眾出行,對(duì)促進(jìn)沿線資源型城市轉(zhuǎn)型升級(jí),助力東北全面振興全方位振興具有十分重要的意義。

(責(zé)編:王艷、李忠雙)

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